稍有上进心的车企，智能驾驶齐必是遑急板块，智驾已成为一个车企念念要得回市集招供的中枢竞争力之一。此前，高阶智能驾驶基本聚焦在30万元以上的新动力家具上，跟着新动力的提升与竞争的日趋热烈，高阶智驾已卷到了十五万元级、致使十万元级的价位区间。

MONA M03爆单，智驾占一半功劳

11.98-15.58万元的小鹏MONA M03上市就爆单，官方数据走漏上市后52分钟内得益跨越1万辆的大定订单，48小时后跃升到3万辆，有音信称当今定单已超10万。9月份，小鹏的销量也终于革命高冲破了2万台，其中MONA M03的委用量据悉达10023台，若非MONA MO3的爆单，小鹏9月销量只剩万辆露面。

MONA M03 的走红，一是续航给的够足，12万不到的价钱，续航515km，13万不到的价钱，续航602km，关于只可养一台车的平凡用户而言，这很诱东说念主；其二即是15.58万元的顶配车型就营救高速与城区的智能领航功能，这关于追求炫酷科技的年青消耗者来说，比4090显卡还要有引诱力。

不到16万就能买到小鹏带高阶智驾的家具，小鹏顷刻间成了“性价比”代名词，齐觉得小鹏厚说念。但执行上，从硬件成就上来说，同价位规模区间内，埃安执行上更有良心。

16万露面带激光雷达 埃安更良心？

第二代AION V，官方命名为埃安霸王龙，其也推出了带激光雷达的高阶智驾车型，带领价仅需16.98万元，而况为无图NDA。功能上，与小鹏MONA M03一样，齐可已毕城区与高速路的智能领航，但在硬件配备上，MONA M03主要依赖两个双目次像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达；但埃安霸王龙除了双目次像头除外，还有5个毫米波雷达以及一个激光雷达。

从硬件配备上来说，埃安霸王龙无疑更到位，安全冗余天然也更到位。激光雷达的上风多且彰着，包括更高的探伤精度、更广的探伤规模，同期还不错对周围环境进行及时的3D建模，为有谋略系统提供生动车、非生动车、行东说念主等物体的场所、距离、速率、指点场所及流量等说念路数据；另外，在恶劣天气能够环境中，表示性相对更高。

从安全的角度来说，埃安霸王龙更值得相信，同期关于有孩家庭而言的出行也更友好，不仅是因为智驾更安全，同期因为四肢SUV有更大的驾乘空间。

10.98万高阶智驾带回家，宝骏云海更卷

带高阶智驾的新动力家具里，咫尺最为厚说念的应该独一宝骏，其上市不久的云海仅10.98万元起，但全系标配高阶智驾功能，一样包括城区领航与高速领航的工况，算是实在把科技平权理念落到实处的品牌。

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天然，不及之处在于，其在智驾硬件上，宝骏云海不仅莫得激光雷达，致使莫得毫米波雷达，主要依赖两颗800万像素的前哨感知录像头与12颗超声波雷达。天然硬件一般，但笔者在海南实测的经过中发现，就高速领航功能来说，完成惯例的自主变说念超车，高下匝说念与主动跟车不在话下，比拟L2级智能驾驶补助如实能彰着缓解资料出行的疲困。

同期值得一提的是，天然硬件成就一般，但其智驾功能却彰着愈加丰富，循迹倒车、遥控停车、缅念念停车等无一缺席，均为全系标配，属于量大管饱还低廉的代表。

终末

宝骏已将高阶智驾的价钱打到了十万元的区间， 埃安将带激光雷达的高阶智驾价钱带到了十六万元内。笔者看来，要性价比，宝骏云海，无疑才是实在的首选，要安全冗余作念的更好的，埃安是首选，念念要年青同期又有科技的，可选小鹏MONA M03。