整夜之间，奥迪经销商转投其他造车新势力品牌的音讯，似乎成为了行业备受情切的一个话题。这不，“杭州两家奥迪4S店或改卖造车新势力”的音讯，再度激发了情切。

奥迪

杭州再现“奥迪4S店或转投造车新势力”，售后革新不变

媒体音讯自大，当今杭州萧山广成利华奥迪店当今正在升级改良中。而且，这家4S店照旧莫得新车销售了。

当今，4S店外面的围挡上有“广成集团利华奥迪店展厅升级改良，售后处事维修革新正常买卖”。

值得看重的是，这家4S店的使命主谈主员示意，完成改良之后可能不会再卖奥迪车辆了，有可能会转卖小米车辆。

需要指出的是，这家4S店是当今杭州萧山最大的奥迪4S店，亦然斥地时候最早的4S店。不得不说，这若干有些让东谈主感叹。

奥迪杭州部门4S店生变

忘我有偶，杭州滨江的一家奥迪4S店当今也面对着相通的情况。况兼，使命主谈主员示意，改良完成后，更大的面积将会用来销售造车新势力品牌电车。

仅仅，这家4S店还将不时销售奥迪车辆。不外，比较此前，用户销售奥迪车辆的面积会变小。

事实上，凭证媒体音讯自大，除了上述两家奥迪4S店，位居临平的中升锦奥4S店当今天然还在正常销售奥迪车辆，可是“奥迪LOGO”照旧被抠下。

奥迪杭州4S店

而且，店里的销售东谈主员示意，应该下个月，就会转卖其他品牌的车辆，而且基本上应该是造车新势力品牌。

不外，值得幸运的是，天然这些4S店售卖的汽车品牌会有所变化，可是维修革新齐不会变化，是以干系奥迪用户暂时也毋庸过于记念。

奥迪杭州4S店

奥迪

奥迪4S店收罗变化，近期品牌激刊行业情切

事实上，近期奥迪4S店收罗变化的干系音讯引起情切，照旧不是第一次。此前，照旧发生过两起备受情切的事件。

此前，天津最大的奥迪4S店“永濠奥达”闭店的音讯，在收罗上引起了山地风云。以致于，有干系的传言泛泛传播。

而后，干系方面针对该事件进行了回复，况兼理解了干系传言。不外，这家奥迪4S店当今面对着权略方面的贫瘠，却是不争的事实。

奥迪天津4S店

与此同期，在2024年广州车展技巧，一则“奥迪华南首家5S店易主”的音讯，也引起了很大的情切度。

据了解，蔚来高管魏健浮现，华南首家奥迪5S店——广州京溪奥迪，当今照旧转卖蔚来车辆。

需要指出的是，这家奥迪门店也曾是奥迪在亚太地区最大的门店，关于奥迪开拓华南市集应该证实了很大的作用。

奥迪广州4S店

经销商收罗变动往往引情切，奥迪应该裕如爱好

在如今的中国车市，奥迪依然是实力雄伟的豪华品牌汽车，在国内市集具有很高的招供度。

当今经销商收罗的变化，应该是多方面成分的形成的。比如说经销商正常业务的转动、盈利或者运营本钱问题、新动力汽车的冲击。

我觉得，短期的经销商收罗变化，倒也毋庸过于情切。比如说，天津地区的变化，其实不仅触及到奥迪，也触及到许多其他品牌。

可是，淌若这种状态恒久抓续下滑，那么则可能会影响销售收罗的袒护面，从而营销的用户体验。也可能让消耗者对干系品牌的褂讪性等产生一定的疑虑。

所谓窥一斑而见全豹，奥迪方面能够应该未雨诡计，再行扫视干系经销商收罗策略，加速寻找更褂讪的经销商融合当作，从而保抓销售收罗的褂讪性，确保奥迪在豪华品牌市集的地位。我觉得，凭借奥迪当今的实力，它是能够办到的。

临了，关于上述干系信息，当今一汽奥迪官方暂时莫得回复，具体以官方回复为准。

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