看成一种跨技艺、跨产业范围的新兴汽车体系，智能网联汽车约略诈欺挪动收集终了东说念主车交互，就像一个装轮子会跑的电脑一样，安装智能驾驶软件不错终了自动驾驶，是可代替东说念主来操作的新一代汽车。2022年以来，无东说念主驾驶的风吹到深圳，多家企业如百度旗下的萝卜快跑、广汽旗下的如祺出行，元帅启行、小马智行、好意思团自动配送车等纷繁布局深圳，在南山、宝安、龙华、坪山等片区落地运营。本年8月下旬，深圳公交出行范围的无东说念主驾驶也运行了贸易化运营。11月22日，深圳莲花猴子园引入Robobus无东说念主驾驶不雅光车，推出免费体验举止。

坪山：自动驾驶落地贸易运营 复杂路况可作念换说念超车等处理

百度官方先容表露，早在2022年2月，萝卜快跑便已落地深圳南山区，开启无东说念主驾驶的深圳之旅。而后将办事徐徐拓展至坪山、宝安区，为深圳用户开启无东说念主驾驶出行新选拔。萝卜快跑官方小模范表露，其在深圳市的主要运营区域包括南山区和坪山区，运营时刻为周一至周日的7时至23时。

尤为值得温顺的是，在坪山区，萝卜快跑的“无东说念主驾驶”车辆已终了贸易化落地运营。行走在坪山的街头，平日能见到空驶的萝卜快跑穿梭在说念路上。

11月13日，记者在坪山体验萝卜快跑无东说念主驾驶网约车。下单后被秒接单，13分钟支配，车便准时抵达了指定的上车地点，通过输发轫机后四位数字，车门获胜解锁自动掀开。该无东说念主驾驶网约车与在南山运营的车辆在外不雅上无显耀的各异。

不同之处在于，该车的驾驶位上并未安排安全员，且地方盘被挡板讳饰。上车后，车辆立即运行播报系好安全带、开启行程操作等搭车相干的精致事项。乘客不错通过智能触控屏按钮或语音指示来启动行程。在发出启动指示后，记者再次收到了车辆对于系好安全带的领导。直至记者阐述系好安全带后，车辆才精致运行行驶。

在行车历程中，乘客可通过智能触控屏或者语音指示，使用“SOS求援”、调停车内空调寒气、阅读灯、播放音乐等功能。全体而言，车辆的行驶历程安谧畅通，约略在无东说念主操控的情况下终了红绿灯的识别、换说念超车等操作。

当车辆行驶至深圳技艺大学校门口时，靠近学生、电动车、摆摊商贩、网约车临停等复杂路况下，车辆作念出了换说念超车的方案。统共这个词行程3.3公里，在享受优惠后，本色支付金额为4.26元。

前海：不到1分钟有车辆接单，经过斑马线会主动延缓

11月12日下昼，南齐记者在深圳前海片区试乘如祺出行的自动驾驶网约车。如祺出行小模范表露，现在如祺Robotaxi仅在广州、珠海和深圳三座城市运营，其中在深圳运营的区域为南山区部分和宝安区部分，运营时刻均为7时30分至22时。

与萝卜快跑不同的是，如祺出即将其自动驾驶网约车的办事集成在如祺出行小模范内，与有东说念主驾驶网约车是并吞进口，在试运营区域内按照普通打车操作详情肇始站点，若是同期勾选了“自动驾驶”和如祺网约车，平台将按照派单法令指派有东说念主驾驶网约车或如祺Robotaxi来接驾，而单独勾选“自动驾驶”选项则可挑升预约如祺Robotaxi车辆。

比较之下，如祺Robotaxi车内相对比较简略，在前排及手扶箱位置并莫得过多的自动驾驶安设，车内空间收获于广汽埃安LX　Plus车型也较为宽绰，前排副驾驶座位相通不允许乘客乘坐，后排的表露屏也莫得过多的文娱选项，阐述订单后仅表露行程信息及匡助磋磨进口。

在如祺Robotaxi的运营范围内，南齐记者筹谋了一段从前海石公园路过滨海正途抵达深圳湾体育中心(西门)对面的行程。订单发出后不到1分钟便有车辆接单并在3分钟内到达了上车点。比较之下，如祺Robotaxi并未罗致输发轫机号码开门上车的花式进行考据，而是在车内的表露屏上考据手机尾号后才运行行程，其间车上配备的安全员会领导系紧安全带。

南齐记者体验历程中发现，如祺Robotaxi车辆的提速较为激进，在通过路口之后或者驶入快速路时提速较快，乘坐时会有彰着推背感，但在快速路上行车时车速保抓相对褂讪，鲜有主动提速超车的动作，惟一际遇慢车当说念时才严慎超车，全程全体比较平顺。在经过斑马线时不管有无东说念主员通过齐会主动延缓，号称战胜交规、漂后行车的“老司机”。到达预定止境后，车辆靠岸位置与路边间距也比较浅薄乘客高低车。试乘路子总长6.8公里，在使用优惠后，本色收费为0元。

据了解，如祺出行自主研发的人人首个绽开性Robotaxi运营科技平台，涵盖了车辆处罚系统(VMS)、运营监管平台(OMP)及Robotaxi数据平台(RDP)三大中枢模块，该科技平台可通过云表技艺，终了对Robotaxi的良友处罚和限制，提升车辆的运营效果和办事质料，加快股东自动驾驶贸易化运营落地。

据如祺出行官方信息先容，看成国内股东Robotaxi贸易化落地的先驱，如祺出行于2022年10月在广州南沙领先终了存东说念主驾驶网约车与Robotaxi办事贸易化羼杂运营，是人人首个有东说念主驾驶网约车与Robotaxi办事贸易化羼杂运营的出行平台。遗弃2024年10月底，如祺接入运营的Robotaxi进步280辆，自营Robotaxi车队限制进步50辆，办事已运营累计进步30000小时，隐秘1800余个站点，完成近90万公里安全运营里程。现在，如祺Robotaxi已在广州南沙，深圳宝安、南山以及横琴粤澳深度协作区开展示范运营。

公交

首条无东说念主驾驶公交车默契运营，环线5.15公里

无东说念主驾驶的风，也吹到了公交出行。本年8月，深圳巴士集团第五分公司在深圳市交通运输局及前海处罚局陶冶下，精致在前海片区灵通B998自动驾驶专线。该专线也成为深圳首条自动驾驶公交默契。

南齐记者通过深巴出行小模范进行提前预约出行，参预该小模范的“自动驾驶”界面后，发现深圳全市范围仅有“B998”一条默契不错选拔。该默契表露的运营时刻为9时至17时，起终站点均为“桂湾公园”站，原价1元的票价现时“限时0元”。在“预约搭车”界面内，可在整点或者半点时刻选拔25分钟的搭车时段，每时段之间阻隔5分钟。值得精致的是，选拔时段后需要添加搭车东说念主信息，录入姓名和身份证号码方可完成预约。据了解，《前海自动驾驶公交乘客应知》中明确规矩，乘坐前海自动驾驶公交车的乘客需年满18周岁，具备实足民事行径才气且躯壳健康。

试乘今日，南齐记者预约15时30分至15时55分的搭车时段后，于15时32分抵达前海金融峡谷东公交站候车，其间通过“车来了及时公交”等小模范均不错张望B998公交默契车辆的及时位置。在该候车站台，南齐记者发现站台公交默契牌上表露的B998默契站点为“前海协作区总站、弘毅大厦、前海湾地铁站、前海金融峡谷东、前海大厦、前海协作区总站”的环线站点，与深巴出行小模范上表露的起止境均为“桂湾公园”站并未实足一致。但本色路过说念路均为前海正途、听海正途、梦海正途和桂湾一说念等路段，小模范表露全程5.15公里。

15时39分许，B998路自动驾驶公交车抵达前海金融峡谷东站点。只见，该公交车为一辆6米9座的小巴车型，每个座椅均配备安全带，部分座位旁还贴心斥地了手机充电接口，空闲乘客千般化需求。登车后，车载播送赶快领导乘客选拔座位就坐，不要在车厢内矗立。此外，主驾驶位配有又名安全员，驾驶位后方配有一张表露屏，可及时表露车辆行经路子附近的路况、行驶速率等信息。

在体验历程中南齐记者属意到，车辆行驶历程相对任意，自动驾驶系统全体上选择了“严慎驾驶”的政策，鲜少出现瞬息急加快或急刹车的情况，但在通过信号灯路口选拔行车说念是稍显彷徨；在靠岸公交站点以及出站时，车辆也不错作出相瞄准确的判断和方案，留有裕如的高低车空间，但在出入站历程中若是有车辆相邻通过，安全员则选择了踩下踏板的操作，车速也随之产生变化。此外，靠近行东说念主或者电动车横穿马路时，车辆选择的救急操作仍不够“丝滑”。

不雅光

自动驾驶不雅光车又稳又宽绰 旅客列队耗时长速率较慢

11月22日起至年底，莲花猴子园引入Robobus无东说念主驾驶不雅光车，并推出免费体验举止。近日，记者在莲花猴子园绿榕路记挂园门口看到，数十名市民在列队体验Robobus无东说念主驾驶不雅光车。不少市民体验完后默示，车内空间特殊大，“很稳很宽绰，看表象的视线也很好，即是行驶的速率比较慢”，为了体验这几分钟，列队一个多小时。据了解，Robobus无东说念主驾驶不雅光车现在在莲花山绽开体验的路段为绿榕路记挂园门口至雨林溪谷，来去仅450米，设定行驶时速为每小时5公里，来去体验的时长为5分钟。

莲花山无东说念主驾驶不雅光车还是推出，便眩惑不少市民。记者了解到，由于每天绽开体验时刻有限，加上载客量较小，列队体验耗时长，全体体验感一般。有网友默示，为了几分钟的无东说念主不雅光体验，需要提前很早来列队，铺张万古刻、路程又短，并未能赢得较佳体验感。

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南齐记者在现场看到，Robobus在记挂园门口斥地了挑升的泊车区，每次在此处接上5名乘客后会自动逐步驶出，沿着绿榕路逐步行驶，在际遇梗阻物或者横穿说念路的行东说念主时，也会泊车礼让。据现场职责主说念主员先容，与传统汽车不同，Robobus外在动听，不分车头车尾，莫得地方盘、脚踏板、后视镜等部件，改头换面的是激光雷达、毫米波雷达、录像头等传感器，从而终了对复杂说念路的感知。

据悉，Robobus无东说念主驾驶不雅光车是由PIX　Moving研发出产，该企业中枢居品是具有自行驾驶才气的通用底盘，不错搭建智能汽车原型，赋能L4级别的自动驾驶，具有散布式驱动和多重安全以相宜不同场景的应用需求。PIX　Moving正在斥地一种新的出行花式和多元分享的空间体验，举例将咖啡车、餐吧、旅馆等城市空间部署到自动驾驶底盘上，终了空间的分享、挪动、成立和不息。现在已在莲花猴子园绽开体验了无东说念主零卖车，供应当季限制口味的铜锣烧。

统筹：南齐记者 张象征

采写：南齐记者 覃仕林 张象征

影相：南齐记者 赵炎雄