瑞虎5x的造型相称可以，尤其是前脸，质感至极强。那星空格局的筹办和奇瑞的象征搭配起来，看起来活力满满。我以为瑞虎5x和瑞虎8挺搭的，至极是那强烈的大灯组，很有气场。车轮和车身的线条很有肌肉感，不外车尾的造型有点不太配合，不外总体来说如故能给与的，民众怎样看呢？

这几年奇瑞的内饰筹办很主流，视觉感受和触感皆可以，小数也莫得那种国产车的低价感。尤其是中控台上的软包材质，摸起来就跟豪车似的。悬浮式液晶屏和全液晶面孔组合在沿途，有点良马内饰的嗅觉，至极是后视镜和触摸屏左近的遮挡面板，那但是整车的点睛之笔。成就方面更是用心，方法成就有双安全气囊、胎压监测、定速巡航、EPS、坡说念起步提拔、车载雷达、倒车影像、自动启停，可以说该有的皆有。

在舒斥逐上，真皮座椅填充得很弥漫，前排座椅两侧和腰部的支握皆很足。在高速上行驶大概转弯的技术，车身歪斜很小，底盘也很闲散塌实，开起来至极有信心。不外减震方面有点缺憾，我以为这车前后轮死别有点大，前轮减震还可以，后轮就不太行了，隔音成果亦然这么，前排比后排好，可能是因为后轮是扭力梁非寥寂悬架的起因。我认为在这个价位的车型里基本皆这么，是以这些小过错如故可以给与的。瑞虎5x的能源很强劲。诚然它的账面数据看起来不是至极卓绝，但实验开起来体验很棒，尤其是反应速率至极快，能源输出很平稳，开车的技术不会有那种一颠一颠的嗅觉。我以为它发动机的能源比国内其他一些SUV皆要可靠。其实奇瑞的1.5L自吸发动机仍是很熟习了，诚然只消116马力，但搭配CVT变速箱举座性能更好，油耗也至极低，基本能暴露在百公里8升驾御。况且在应酬堵车路况的技术也有可以的施展，这小数感受很显明。如若跑高速的话，挂上六档之后就更省油了。要说奇瑞在省油方面如实作念得可以。您以为奇瑞SUV还有哪些优点呢？又有哪些不及会让您以为不太惬意呢？

校对 任盈