在巨匠汽车行业的快速发展与变革中,沃尔沃汽车以其超卓的品性和翻新的理念,持久保持着疏淡的地位。而在这背后,有一位进攻的东谈主物功弗成没,他便是沃尔沃汽车大中华区新业务发展副总裁李敬业先生。李先生凭借其专有的视角和前瞻性的念念维,为沃尔沃在中国阛阓乃至巨匠阛阓的发展作念出了孝敬。

2021年可谓是沃尔沃汽车“禁绝的一年”,十月底收效在瑞典斯德哥尔摩证券交游所挂牌上市,全年销量同样亮眼,沃尔沃汽车12月中国大陆销量达14,622辆,环比增长9.05%,全年总销量171,393辆,同比增长3.1%。RECHARGE车型销量统共高唱大进,巨匠同比增长63.9%,占全年巨匠销量的27%,创历史新高。在本年疫情和缺芯双重逆境之下,这波收获也实足展示沃尔沃汽车品牌在电气化新期间禁绝的势态及风雅的出路。

近日,深刻也有幸见到了沃尔沃汽车大中华区新业务发展副总裁李敬业先生。李总围绕“夸耀不同客户需求,打造汽车买卖闭环”为要点,就“念念享驾”,官方圭臬二手车等业务进行了充分的疏通。在这次疏通之后,深刻也清楚了“禁绝”的沃尔沃汽车背后的全心之处。

沃尔沃汽车大中华区新业务发展副总裁李敬业

念念享驾,用户贴心之选

念念享驾,是沃尔沃汽车所推出的汽车金融融租就业。不同于传统的汽车金融,念念享驾更多的是通过建设多种汽车金融融租家具来得回客户,集会后续就业,留下客户,深耕客户需求,完成买卖闭环。具体来说,有这些上风:

第一,整合业务经过,把优惠留给客户。由厂商来整合汽车时期,售后和二手车等就业,能斡旋篡改里面资源,把更多的优惠留给客户。

第二,为客户提供个性化的就业步地。通过家具增进对客户的了解,能更有针对性地为不同客户提供个性化的就业实质。

官方圭臬二手车,使用户更平安

沃尔沃汽车不仅醉心新车销售,还醉心二手车花消,推出官方圭臬二手车就业。这在传统汽车厂家中颇为少有,毕竟二手车更多是“亏钱作念就业”,但这又有不少的用户需求,尤其是那些预算吃紧但又不拼凑的用户,沃尔沃官方圭臬二手车就业就成了平安的体验。

与传统的品牌认证二手车不同的是,沃尔沃汽车有完善的整备车间,将二手车“修旧如新”;此外,还有一套严格的车源筛选圭臬。最为进攻少许是,这些沃尔沃官方圭臬二手车然则享受“对都新车级”的就业要求,买这些圭臬二手车,所享受的就业然则跟新车同样的。

另外,官方圭臬二手车还会提供七天乖张由退换。李敬业先容,当今有40%的被交游的二手车是客户在莫得看到实车情况下下单的,这都证据了花消者对厂家背书的信任。花消者不错网上看车,付定金车运载、满足再拿走,不悦足在7天内随处随时不错退车换车,不花一分钱,使花消者在购买过程中更平安。

T8直售步地,走出价钱泥沼

关于花消者来说,购车时传统4S店往往有收费不明晰、一店一价的兴奋,需要花期间多家比对。为了改变这个情况,沃尔沃在上海试点了T8直售步地,车辆斡旋订价,花消者更关心于前端通盘经过的就业轮番,省俭了期间,体验也会更好。

沃尔沃汽车通过这个步地优化了客户端以及销售端。关于购车客户而言,价钱斡旋让他们无需多跑,省下了期间本钱,无谓货比三家。关于销售端,这不错优化就业结构,何况掌持更精确的用户信息,从而更好地为花消者就业。证据沃尔沃汽车的蓄意,T8直售步地将来将在深圳、广州连接试验。

官方极品,全心获取信任

汽车极品,如今更多是销售端动作购车扣头的“添头”,似乎变得“无可无弗成”,李敬业合计这起义了制作极品的初志。沃尔沃但愿通过高频的交游,与客户产生更多互动,何况传递品牌价值,是以这些官方极品联想都是严格合乎品牌精神的。举一个例子,官方极品中的蜡笔,会严格检修尺寸大小是否有安全隐患,材质亦然可食用级别的。

通过极品交游,沃尔沃向用户传达了环保的健康价值,加深了对沃尔沃品牌的信任,并延长到布帛菽粟中,体现生涯品性,亦然一种“潜移暗化”的种植。

李敬业先生以其深厚的专科学问、丰富的行业教会以及对汽车阛阓狠恶的瞻念察力,为沃尔沃汽车在大中华区以至巨匠范围内的发展起到了进攻股东作用。新业务发展理念和计谋,不仅为沃尔沃带来了实确凿在的买卖效益,更为统共汽车行业配置了新的标杆。